Στο «πάγωμα» της μετάταξης προϊόντων από το χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 11% στον υψηλό 23%, προσανατολίζεται η κυβέρνηση αναγνωρίζοντας ότι η υιοθέτησή του θα βυθίσει σε μεγαλύτερη ύφεση την οικονομία.
Στο «πάγωμα» της μετάταξης προϊόντων από το χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 11% στον υψηλό 23%, προσανατολίζεται η κυβέρνηση αναγνωρίζοντας ότι η υιοθέτησή του θα βυθίσει σε μεγαλύτερη ύφεση την οικονομία.
Ως αντιστάθμισμα όμως, εξετάζεται μεταξύ άλλων, η πλήρης ενοποίηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης από τα μέσα Οκτωβρίου, γεγονός που θα σημάνει σημαντική αύξηση στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης.
Όπως γράφει η Ναυτεμπορική, με δεδομένο ότι δεν μπορεί να στηριχθεί στην πορεία των εσόδων που βρίσκονται σε «ελεύθερη πτώση», παρά τη βελτίωση των εισπράξεων από το σκέλος του ΦΠΑ που αυξήθηκαν κατά 10,8% τον Αύγουστο, το οικονομικό επιτελείο είναι αναγκασμένο να αναζητήσει νέες «πηγές» προκειμένου να «καλύψει» 1 δισ. ευρώ το 2011 και άλλα 600 εκατ. ευρώ το 2012.
Στο πλαίσιο αυτό τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, σε αλλεπάλληλες συσκέψεις, ψάχνουν για τις εναλλακτικές πηγές εσόδων και καταστρώνουν σχέδια τα οποία θα παρουσιάσουν εντός των προσεχών ημερών στον κ. Παπακωνσταντίνου, ο οποίος και θα δώσει το «πράσινο φως» για την υλοποίησή τους.
Σύμφωνα με την Ναυτεμπορική, τα εναλλακτικά σχέδια που εκπονούν οι παράγοντες του υπουργείου
προβλέπουν:
Δείτε ολόκληρο το άρθρο της Ναυτεμπορικής
http://www.naftemporiki.gr/news/redirstory.asp?id=1861751
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου